Volkswagen и XPeng создают революционный электроседан: мощность 586 л.с., запас хода до 820 км
Volkswagen представит электроседан нового поколения, созданный совместно с XPeng
Немецкий автогигант Volkswagen совместно с китайской компанией XPeng готовит к выпуску принципиально новый электрический седан, который ломает привычные представления о дизайне и философии бренда. Появившиеся на улицах Китая тестовые прототипы под камуфляжем уже продемонстрировали — это будет не типичный Volkswagen.Новый стиль и свежая философия
В основу модели легло второе поколение XPeng P7, однако кузов переработан практически полностью. Передняя часть выделяется узкой оптикой, подсвеченным логотипом и гладкой «затемнённой» решёткой. Сбоку бросаются в глаза изящная линия крыши и выразительные задние арки, а сзади — светодиодная полоса с мягкой подсветкой эмблемы VW.Китай задаёт темп
Китайский аналитик Ли Чжэн отмечает: «Volkswagen перестал мыслить только в немецких категориях — Китай заставил их двигаться быстрее». По его словам, сотрудничество с XPeng позволило существенно сократить сроки разработки и перейти на совершенно новую электронную архитектуру.Речь идёт о платформе CEA, созданной совместно двумя компаниями. Она универсальна: подходит как для гибридов, так и для полностью электрических моделей. Такое решение позволяет снизить себестоимость и ускорить запуск новых машин. На этой базе планируется выпуск более 30 моделей Volkswagen для китайского рынка, из которых не менее 20 будут электрифицированными.
Технические характеристики и возможности
Ожидается, что новинка получит силовую установку от XPeng P7: аккумуляторы ёмкостью 74,9 или 92,9 кВт·ч и мощность до 586 л.с. (437 кВт) в версии с полным приводом. Запас хода составит до 820 км, а разгон до 100 км/ч займёт около 3,7 секунды.Совместный электроседан Volkswagen и XPeng символизирует смену парадигмы: немецкий бренд впервые действует по китайским правилам, делая ставку на дизайн, скорость инноваций и адаптацию под локальный рынок. Судя по всему, Volkswagen делает это с энтузиазмом — и у него есть все шансы задать новую планку в мире электромобилей.