Обновлённый Toyota Hilux: новые детали о легендарном пикапе и его электрической версии
В сети появились первые рендеры обновлённого Toyota Hilux следующего, девятого поколения. Презентация пикапа может состояться уже в конце этого года, а среди ключевых новшеств — заметные изменения во внешности и переход на новую платформу.
По доступным изображениям видно, что популярный рамный пикап станет более агрессивным и современным. Широкая радиаторная решётка и узкие светодиодные фары придают Hilux 2026 более смелый и динамичный облик.
В основе новинки лежит усовершенствованная рамная архитектура TNGA-F, которая также используется в последних поколениях Toyota Land Cruiser 300 и Prado 250. Новая двухрычажная передняя подвеска должна значительно повысить плавность хода и управляемость пикапа.
В моторной линейке сохранится проверенный временем 2,8-литровый турбодизель мощностью 204 л.с., но теперь он будет работать в паре с 48-вольтовой мягкой гибридной системой на 16 л.с. Это решение уже начало внедряться в Европе и позволит снизить расход топлива.
Кроме того, Toyota официально подтвердила, что в гамме появится полностью электрический Hilux. Ожидается, что электроверсия оснастят электромотором на 245 л.с. и аккумулятором ёмкостью 71 кВт∙ч.
Стоит напомнить, что Hilux не случайно считают одним из самых надёжных автомобилей в мире, на что указало успешное прохождения испытания на выносливость данного авто в знаменитом шоу Top Gear.
📌 Следите за последними авто-новинками на bex-auto.md
По доступным изображениям видно, что популярный рамный пикап станет более агрессивным и современным. Широкая радиаторная решётка и узкие светодиодные фары придают Hilux 2026 более смелый и динамичный облик.В основе новинки лежит усовершенствованная рамная архитектура TNGA-F, которая также используется в последних поколениях Toyota Land Cruiser 300 и Prado 250. Новая двухрычажная передняя подвеска должна значительно повысить плавность хода и управляемость пикапа.
В моторной линейке сохранится проверенный временем 2,8-литровый турбодизель мощностью 204 л.с., но теперь он будет работать в паре с 48-вольтовой мягкой гибридной системой на 16 л.с. Это решение уже начало внедряться в Европе и позволит снизить расход топлива.
Кроме того, Toyota официально подтвердила, что в гамме появится полностью электрический Hilux. Ожидается, что электроверсия оснастят электромотором на 245 л.с. и аккумулятором ёмкостью 71 кВт∙ч.
Стоит напомнить, что Hilux не случайно считают одним из самых надёжных автомобилей в мире, на что указало успешное прохождения испытания на выносливость данного авто в знаменитом шоу Top Gear.
📌 Следите за последними авто-новинками на bex-auto.md
