Новый внедорожник GWM Tank 400 PHEV: обновлённый дизайн, мощные гибридные версии и расширенные технологии
22 сентября в Китае Great Wall Motor официально представила новое поколение внедорожника Tank 400 PHEV. Автомобиль получил заметные изменения в дизайне, расширенный выбор силовых установок и передовую систему помощи водителю третьего поколения Coffee Pilot Ultra.
Габариты новинки составляют 4964×1970×1905 мм при колёсной базе 2850 мм. По сравнению с предшественником, машина стала чуть короче на 21 мм, шире на 10 мм и выше на 5 мм, сохранив прежнюю базу.

Дизайн сохранил характерный брутальный стиль: фирменная решётка радиатора с двумя хромированными полосами, новые многоугольные фары и переработанный передний бампер, где острые линии заменены прямыми, дополненными чёрными вставками.

Сбоку внедорожник выделяется декоративными заклёпками на колёсных арках и новым цветом кузова — «Dunhuang Purple».
Сзади по-прежнему размещено внешнее запасное колесо, однако защитный кожух убрали. Логотипы также поменяли расположение: надписи GWM TANK и Great Wall Motors теперь находятся выше, а «Tank 400» и обозначения комплектаций — ниже.
На крыше появился лидар, а также камеры по бокам и сзади, что обеспечивает работу интеллектуальной системы Coffee Pilot Ultra. Она поддерживает функции ассистента движения в городе и на трассе (NOA). При активации автопилота загораются синие элементы в задних фонарях.
Покупатели смогут выбрать из двух вариантов силовой установки:

Салон сохранил компоновку предыдущей версии, но радует богатым оснащением:
Новый GWM Tank 400 PHEV стал современнее и технологичнее: внедорожник сохранил мускулистый образ, получил выбор из двух гибридных комплектаций с увеличенным пробегом на электротяге и новейшие системы помощи водителю. Модель ориентирована на тех, кто хочет сочетать мощь, практичность и экологичность.
Дизайн сохранил характерный брутальный стиль: фирменная решётка радиатора с двумя хромированными полосами, новые многоугольные фары и переработанный передний бампер, где острые линии заменены прямыми, дополненными чёрными вставками.
Сбоку внедорожник выделяется декоративными заклёпками на колёсных арках и новым цветом кузова — «Dunhuang Purple».
Сзади по-прежнему размещено внешнее запасное колесо, однако защитный кожух убрали. Логотипы также поменяли расположение: надписи GWM TANK и Great Wall Motors теперь находятся выше, а «Tank 400» и обозначения комплектаций — ниже.
На крыше появился лидар, а также камеры по бокам и сзади, что обеспечивает работу интеллектуальной системы Coffee Pilot Ultra. Она поддерживает функции ассистента движения в городе и на трассе (NOA). При активации автопилота загораются синие элементы в задних фонарях.
Покупатели смогут выбрать из двух вариантов силовой установки:
- Hi4-Z — сочетание 2.0T двигателя, двух электромоторов (P2 и P4) и трёхступенчатой трансмиссии DHT. ДВС выдаёт 185 кВт (248 л.с.) и 380 Нм, а электромоторы обеспечивают до 322 л.с. суммарной мощности. Батарея ёмкостью 59,05 кВт·ч позволяет проехать до 200 км только на электротяге (по CLTC).
- Hi4-T — более компактная версия с тем же 2.0T двигателем и одним электромотором мощностью 120 кВт (161 л.с.), а также батареей на 37,1 кВт·ч. Запас хода на электричестве составляет 105 км, а средний расход топлива — 8,4 л на 100 км.
Салон сохранил компоновку предыдущей версии, но радует богатым оснащением:
- цифровая панель приборов на 12,3 дюйма,
- центральный экран диагональю 16,2 дюйма,
- проекционный дисплей (HUD),
- беспроводная зарядка смартфонов,
- цифровое зеркало заднего вида,
- потолочный экран для задних пассажиров на 15,6 дюйма,
- встроенный холодильник.
Новый GWM Tank 400 PHEV стал современнее и технологичнее: внедорожник сохранил мускулистый образ, получил выбор из двух гибридных комплектаций с увеличенным пробегом на электротяге и новейшие системы помощи водителю. Модель ориентирована на тех, кто хочет сочетать мощь, практичность и экологичность.