Hyundai готовит новый Santa Fe 2027: элегантный дизайн, свежие технологии и улучшенная трансмиссия
Компания Hyundai готовит масштабное обновление кроссовера Santa Fe, которое должно вернуть интерес покупателей и укрепить позиции модели на мировом рынке. В сеть уже попали первые фотографии салона прототипа, сделанные во время испытаний.

Под плотным камуфляжем журналисты заметили совершенно новую мультимедийную систему PLEOS — это современная платформа, которая заменит нынешнюю информационно-развлекательную систему. Она обеспечит более быструю работу, глубокую интеграцию с электроникой автомобиля и поддержку беспроводных обновлений “по воздуху”.

Hyundai решила кардинально пересмотреть концепцию: Santa Fe 2027 получит более гармоничный и аэродинамичный облик, близкий по духу к моделям Tucson и Palisade.
Передняя часть автомобиля будет оснащена узкими фарами с вертикальными дневными ходовыми огнями, которые аккуратно вписаны в широкую горизонтальную решётку радиатора. В отделке появятся хромированные элементы, матовые вставки и чёрные глянцевые акценты, создающие ощущение премиальности.

Сбоку кузова появятся новые продольные молдинги, визуально удлиняющие автомобиль, а задние фонари получат вертикальное исполнение и соединятся сплошной LED-полосой. Перенос номерного знака на бампер добавит кузову дорогого, современного вида.

Этот переход от грубой геометрии к утончённости соответствует новой философии бренда — “Art of Steel”, впервые представленной на водородном кроссовере Hyundai NEXO.
Одним из главных изменений станет отказ от 8-ступенчатого “робота” DCT, который нередко вызывал нарекания из-за рывков и задержек при переключениях. Теперь Hyundai установит классическую автоматическую коробку с гидротрансформатором, обеспечивающую мягкость и долговечность. Она будет использоваться во всех версиях с 2,5-литровым турбодвигателем.
Гибридная модификация сохранит 1,6-литровый турбомотор, но также получит улучшенный 6-ступенчатый “автомат”. Похожие обновления ждут и пикап Hyundai Santa Cruz, который создан на той же платформе, что и Santa Fe.

Использование новых материалов отделки, усовершенствованное атмосферное освещение и минималистичная компоновка создадут ощущение премиального уровня. Эргономика и качество сборки будут улучшены, что сделает пребывание в салоне комфортнее и приятнее для водителя и пассажиров.
Официальная презентация Hyundai Santa Fe 2027 запланирована на конец 2026 или начало 2027 года. Именно это обновление, по замыслу производителя, должно объединить современный облик, передовые технологии и высокую надёжность, вернув модели лидерские позиции.
Обновлённый Hyundai Santa Fe 2027 станет не просто рестайлингом, а глубокой трансформацией модели. Сочетание элегантного дизайна, новой цифровой системы PLEOS, комфортного салона и надёжной коробки передач делает кроссовер одним из самых ожидаемых SUV ближайших лет.
Под плотным камуфляжем журналисты заметили совершенно новую мультимедийную систему PLEOS — это современная платформа, которая заменит нынешнюю информационно-развлекательную систему. Она обеспечит более быструю работу, глубокую интеграцию с электроникой автомобиля и поддержку беспроводных обновлений “по воздуху”.
Новый стиль: от грубых линий к изящности
Пятое поколение Santa Fe (индекс MX5), представленное в 2023 году, вызвало неоднозначную реакцию. Его угловатый и массивный дизайн, вдохновлённый внедорожниками Land Rover, не пришёлся по вкусу поклонникам плавных форм предыдущих поколений. Несмотря на продвинутые технологии и гибридную версию, продажи начали снижаться.Hyundai решила кардинально пересмотреть концепцию: Santa Fe 2027 получит более гармоничный и аэродинамичный облик, близкий по духу к моделям Tucson и Palisade.
Передняя часть автомобиля будет оснащена узкими фарами с вертикальными дневными ходовыми огнями, которые аккуратно вписаны в широкую горизонтальную решётку радиатора. В отделке появятся хромированные элементы, матовые вставки и чёрные глянцевые акценты, создающие ощущение премиальности.
Сбоку кузова появятся новые продольные молдинги, визуально удлиняющие автомобиль, а задние фонари получат вертикальное исполнение и соединятся сплошной LED-полосой. Перенос номерного знака на бампер добавит кузову дорогого, современного вида.
Этот переход от грубой геометрии к утончённости соответствует новой философии бренда — “Art of Steel”, впервые представленной на водородном кроссовере Hyundai NEXO.
Одним из главных изменений станет отказ от 8-ступенчатого “робота” DCT, который нередко вызывал нарекания из-за рывков и задержек при переключениях. Теперь Hyundai установит классическую автоматическую коробку с гидротрансформатором, обеспечивающую мягкость и долговечность. Она будет использоваться во всех версиях с 2,5-литровым турбодвигателем.
Гибридная модификация сохранит 1,6-литровый турбомотор, но также получит улучшенный 6-ступенчатый “автомат”. Похожие обновления ждут и пикап Hyundai Santa Cruz, который создан на той же платформе, что и Santa Fe.
Интерьер: цифровой минимализм
Салон Santa Fe станет заметно современнее. Главным акцентом станет панорамный цифровой дисплей системы PLEOS, объединяющий приборную панель и мультимедиа в одно целое.Использование новых материалов отделки, усовершенствованное атмосферное освещение и минималистичная компоновка создадут ощущение премиального уровня. Эргономика и качество сборки будут улучшены, что сделает пребывание в салоне комфортнее и приятнее для водителя и пассажиров.
Задача обновления: вернуть доверие и интерес
Hyundai рассчитывает вернуть внимание покупателей, которые ранее выбирали Kia Sorento или Toyota Highlander. Благодаря новому дизайну, технологичности и улучшенному комфорту Santa Fe 2027 должен стать более привлекательным для семей и городских водителей, ищущих надёжный, стильный и практичный SUV.Обновлённый Hyundai Santa Fe 2027 станет не просто рестайлингом, а глубокой трансформацией модели. Сочетание элегантного дизайна, новой цифровой системы PLEOS, комфортного салона и надёжной коробки передач делает кроссовер одним из самых ожидаемых SUV ближайших лет.