Honda готовит гибридную версию Civic RS с акцентом на драйв
Компания Honda планирует расширить линейку Civic RS, предложив необычную для модели гибридную модификацию. Несмотря на то что нынешний Civic RS остается верен классическим ценностям — бензиновому двигателю и механической коробке, японский производитель делает шаг в сторону электрификации. Премьера гибридного варианта состоится на Токийском автосалоне, который пройдет с 9 по 11 января, где автомобиль покажут в статусе концепта.
Будущий Honda Civic e:HEV RS основан на версии RS, дебютировавшей в Японии в прошлом году и ориентированной на более активный стиль вождения. Однако вместо 1,5-литрового турбомотора и «механики» гибрид получит самозарядную установку e:HEV. В ее составе — бензиновый двигатель объемом 2,0 литра и два электромотора. Ожидается, что суммарная мощность системы составит около 200 лошадиных сил, что соответствует другим гибридным моделям Honda в этом классе.
Одной из главных особенностей новинки станет технология S+ Shift. Она призвана заменить привычные ощущения от переключения передач, которых лишены гибриды. Система искусственно меняет обороты двигателя, характер отклика на газ и сопровождает разгон синтетическим звуком мотора. По задумке инженеров, это должно сохранить эмоциональность и вовлеченность водителя, характерные для спортивных автомобилей.
Внешность Civic e:HEV RS пока держится в секрете, но в Honda отмечают, что прототип будет максимально близок к серийной версии RS. Можно ожидать агрессивный обвес, темные декоративные элементы, черные 18-дюймовые колеса и фирменные красные эмблемы. При этом гибрид лишится двойных выхлопных патрубков — логичное отличие от бензинового Civic RS.
