BMW X5 2027: электроверсия и водородное будущее кроссовера
BMW готовится к масштабному обновлению своего популярного кроссовера X5. Пятое поколение модели представят летом 2026 года, а первые продажи стартуют уже в начале 2027-го.
Будущий BMW X5 переедет на совершенно новую архитектуру и заметно изменится внешне. Дизайн будет вдохновлен электромобилем BMW iX3, а фирменная решётка радиатора получит отсылку к культовому BMW 2002 70-х годов.
Главные изменения коснутся технической части. Кроссовер предложат сразу в пяти вариантах: бензиновом, дизельном, гибридном и двух электрических. Последний вариант будет представлен как полностью аккумуляторный электромобиль, так и модель с водородными топливными элементами.
Компания BMW давно экспериментирует с водородными установками на базе X5. Однако до серийного выпуска дело не доходило — ограничивались малыми партиями тестовых автомобилей. Теперь же в сотрудничестве с Toyota планируется создать полноценную серийную модель BMW iX5 Hydrogen. Японский производитель уже имеет опыт в этой сфере благодаря своему седану Mirai.
Водородный BMW iX5 обещают сделать практичным: его топливные элементы станут компактнее, а запас хода увеличится, что позволит конкурировать с традиционными электрокарами. Ожидается, что коммерческая версия появится в 2028 году.
BMW X5 нового поколения станет ключевым шагом марки в сторону электрификации и альтернативного топлива. Покупателям предложат широкий выбор силовых установок, а появление водородного варианта в сотрудничестве с Toyota может изменить правила игры на рынке экологичных кроссоверов.
Будущий BMW X5 переедет на совершенно новую архитектуру и заметно изменится внешне. Дизайн будет вдохновлен электромобилем BMW iX3, а фирменная решётка радиатора получит отсылку к культовому BMW 2002 70-х годов.Главные изменения коснутся технической части. Кроссовер предложат сразу в пяти вариантах: бензиновом, дизельном, гибридном и двух электрических. Последний вариант будет представлен как полностью аккумуляторный электромобиль, так и модель с водородными топливными элементами.
Компания BMW давно экспериментирует с водородными установками на базе X5. Однако до серийного выпуска дело не доходило — ограничивались малыми партиями тестовых автомобилей. Теперь же в сотрудничестве с Toyota планируется создать полноценную серийную модель BMW iX5 Hydrogen. Японский производитель уже имеет опыт в этой сфере благодаря своему седану Mirai.
Водородный BMW iX5 обещают сделать практичным: его топливные элементы станут компактнее, а запас хода увеличится, что позволит конкурировать с традиционными электрокарами. Ожидается, что коммерческая версия появится в 2028 году.
BMW X5 нового поколения станет ключевым шагом марки в сторону электрификации и альтернативного топлива. Покупателям предложат широкий выбор силовых установок, а появление водородного варианта в сотрудничестве с Toyota может изменить правила игры на рынке экологичных кроссоверов.
