Volkswagen pregătește un hatchback electric compact ID.Polo: premiera în 2026
Compania Volkswagen a confirmat oficial că în 2026 va lansa pe piață noul hatchback electric compact ID.Polo. Acest vehicul se află în ultima etapă de teste, care au loc pe drumurile publice din întreaga lume. ID.Polo va deveni un element esențial al ambițioasei strategii de electrificare a Volkswagen. Potrivit CEO-ului companiei, Thomas Schäfer, ID.Polo va fi primul reprezentant al noii generații de automobile Volkswagen, combinând un design modern și calitate excelentă a execuției cu performanțe remarcabile pe drum.
Schäfer subliniază că unul dintre obiectivele dezvoltării ID.Polo este de a face mobilitatea electrică accesibilă unui public larg, iar prețul de pornire de 25.000 de euro va contribui la acest lucru. Se așteaptă ca ID.Polo să nu fie doar primul vehicul electric compact al mărcii, dar și începutul unui program extins: până în 2026, Volkswagen plănuiește să lanseze încă șase modele electrice noi.
ID.Polo reprezintă o continuare logică a filozofiei impuse de generațiile anterioare ale modelului Polo, păstrând toate valorile cheie ale mărcii — simplitatea, practicității, calitatea și accesibilitatea. Totuși, este primul vehicul al brandului realizat conform noii concepte de design Pure Positive, dezvoltată de Andreas Mindt.
Modelul se remarcă prin un aspect modern și un spațiu interior îmbunătățit, precum și prin setări mai precise ale suspensiei.
Acest hatchback electric va reprezenta un punct de cotitură important pentru întreaga gamă ID., deoarece, spre deosebire de majoritatea celorlalte modele Volkswagen care poartă denumiri abstracte și digitale, ID.Polo va păstra numele familiar și accesibil pentru un public larg. Aceasta va ajuta brandul să depășească distanța psihologică dintre automobilele tradiționale cu motor termic și noile vehicule electrice.
Când ID.Polo va fi disponibil pentru vânzare în primăvara anului 2026, vor fi disponibile trei variante de putere pentru cumpărători:
-
Versiunea de bază va dezvolta 116 CP (85 kW)
-
Versiunea medie va avea 135 CP (99 kW)
-
Versiunea de top va oferi 211 CP (155 kW)
Ulterior, va fi adăugată o versiune sportivă GTI cu 226 CP (166 kW), care va păstra caracteristicile dinamice ale clasicului Polo GTI, dar în variantă electrică.
Modelele cu puterea de 85 kW și 99 kW vor fi echipate cu o baterie litiu-fosfat de fier (LFP) cu o capacitate de 37 kWh. Acest tip de baterie este caracterizat prin durabilitate și costuri mai reduse, permițând totodată încărcarea vehiculului la stații de încărcare DC de până la 90 kW.
Versiunile mai puternice, cu baterie pe bază de NMC de 52 kWh, vor oferi o autonomie de până la 450 km și vor putea fi încărcate cu o putere de până la 130 kW.
ID.Polo se bazează pe noua platformă MEB+, care utilizează pentru prima dată în acest segment tracțiunea față cu un motor electric de ultimă generație APP 290. Această structură a redus semnificativ greutatea mașinii și a simplificat procesul de producție. Integrarea bateriei direct în podeaua caroseriei cu tehnologia „celulă-bloc” a crescut densitatea energiei și a redus dimensiunile bateriei, permițând astfel creșterea spațiului pentru pasageri și pentru compartimentul de bagaje.
Dimensiunile ID.Polo sunt:
-
Lungime: 4053 mm
-
Lățime: 1816 mm
-
Înălțime: 1530 mm
-
Ampatament: 2600 mm
Arhitectura electrică a permis creșterea spațiului pentru pasageri, în special pe locurile din spate, și extinderea compartimentului de bagaje cu 24%, până la 435 litri, ceea ce face modelul mult mai practic și confortabil.
Dezvoltarea ID.Polo a fost rezultatul colaborării între diversele mărci ale grupului Volkswagen, inclusiv SEAT și CUPRA, dar și a centrului de design Volkswagen din Wolfsburg. Modelul va fi fabricat la uzina SEAT din Martorell, Spania, subliniind importanța utilizării tehnologiilor inovative și a potențialului capacităților de producție europene.
