Hyundai IONIQ 6 N: sedan sport electric cu accelerație de la 0 la 100 km/h în 3,2 secunde
Compania Hyundai a prezentat oficial noua sa noutate sportivă — IONIQ 6 N. Acest sedan electric reprezintă continuarea logică a succesului IONIQ 5 N și împărtășește cu acesta soluțiile tehnice cheie. Premiera mondială a modelului a avut loc la celebrul Festival al Vitezei de la Goodwood.
Puterea modelului IONIQ 6 N este asigurată de două motoare electrice: unul de 166 kW (226 CP) instalat în față, iar celălalt de 282 kW (383 CP), care acționează axa din spate. Împreună, acestea oferă o putere impresionantă de 609 cai putere, însă datorită funcției Boost, performanța poate fi temporar crescută la 650 CP. Ca rezultat, mașina accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 3,2 secunde, iar viteza maximă este limitată la 257 km/h.
Motorul electric al modelului IONIQ 6 N este alimentat de o baterie de 84 kWh. Deși autonomia exactă nu a fost încă dezvăluită, este cunoscut faptul că datorită sistemului de încărcare de 800 V, încărcarea la o stație de încărcare rapidă cu curent continuu de până la 350 kW poate aduce bateria de la 10% la 80% în doar 18 minute.
În ceea ce privește designul, IONIQ 6 N păstrează trăsăturile caracteristice ale modelului de bază IONIQ 6, dar a primit o serie de îmbunătățiri aerodinamice. Noua bară de protecție frontală, cu admisie de aer mărită, splitter-ul, aripa mare din spate și arcada roților lărgite cu praguri noi au permis scăderea coeficientului de rezistență la aer la 0,27.
Hyundai a echipat sedanul sportiv cu sisteme avansate care creează o atmosferă unică la volan. Astfel, complexul actualizat N Active Sound+ oferă trei opțiuni de sunet, iar tehnologia N e-Shift imită funcționarea unei transmisii tradiționale, sincronizându-se cu modurile Launch Control, Drift Optimizer și Grin Boost. De asemenea, trebuie menționată sistemul N Drift Optimizer, care permite reglarea precisă a parametrilor driftului – de la unghiul de alunecare până la cuplul motorului.
O caracteristică exclusivă a IONIQ 6 N este iluminarea ambientală N Ambient Shift Light, care ajută la schimbarea virtuală a treptelor de viteză cu ajutorul iluminării interioare. Inginerii au lucrat asupra suspensiei, astfel încât sedanul să fie ușor de manevrat, oferind o senzație de manevrabilitate mult mai ușoară decât sugerează dimensiunile sale reale. În echiparea standard, sunt montate anvelope sport Pirelli P Zero 5 de dimensiune 275/35 R20.
Interiorul subliniază caracterul sportiv al modelului: sunt instalate scaune tip scoică N, cu suport lateral dezvoltat, un volan N nou și pedale din metal. În tavan este integrat un suport pentru camera GoPro — un bonus excelent pentru pasionații de filmat curse.
Prețul și termenele de lansare ale modelului Hyundai sunt încă păstrate în secret, dar detalii vor fi dezvăluite în curând.
📌 Urmăriți ultimele noutăți auto pe bex-auto.md
