​Компания BYD представила новый электрический седан Qin L EV, который значительно отличается от своего гибридного предшественника как по дизайну, так и по техническим характеристикам. Модель построена на платформе e-Platform 3.0 Evo и оснащена задним приводом, в отличие от переднеприводного гибрида. Колесная база увеличена до 2820 мм, а длина кузова составляет 4720 мм, что делает электромобиль короче гибридной версии. ​

Внешний вид Qin L EV претерпел значительные изменения: обновленная передняя часть с двухуровневой оптикой и закрытой решеткой радиатора, утопленные дверные ручки и переработанная задняя часть с новым дизайном фонарей.

Интерьер также получил обновления: односекционные боковые дефлекторы вентиляции, селектор передач в виде правого подрулевого рычага и система автопилота DiPilot 100. В центральном тоннеле расположен холодильник, способный охлаждать до -6°C или нагревать до +50°C, вмещающий четыре бутылки.

Qin L EV будет доступен в двух модификациях: с электромотором мощностью 150 л.с. и батареей емкостью 46,1 кВт·ч, обеспечивающей запас хода 470 км, а также с двигателем на 218 л.с., батареей 56,6 кВт·ч и запасом хода 545 км. Максимальная скорость составляет 160 и 180 км/ч соответственно.

Ожидается, что продажи BYD Qin L EV начнутся весной, с ценами в диапазоне 100–140 тысяч юаней (14–19 тысяч долларов), что сопоставимо со стоимостью гибридной версии.

📌 Следите за последними авто-новинками на bex-auto.md