Hyundai Ioniq 5 XRT получил внедорожные шины и пластиковый обвес, а его дорожный просвет увеличили. Электромобиль оснащён полноприводной установкой мощностью 320 л.с.

Линейку обновлённого Hyundai Ioniq 5 2024 пополнила модификация XRT. Электрический кроссовер подготовили для бездорожья. Об этом сообщается на официальном сайте южнокорейского автопроизводителя.

Новый Hyundai Ioniq 5 XRT можно узнать по изменённым бамперам (с буксировочными крюками спереди) и защитному пластиковому обвесу. Спойлер и зеркала окрашены в черный цвет. Кроме того, установлены специальные 18-дюймовые диски с внедорожными шинами.

Клиренс Hyundai Ioniq 5 XRT увеличен на 23 мм (до 183 мм). Угол въезда увеличился до 19,8°, а съезда — до 30°.
Салон Hyundai Ioniq 5 практически не изменился. Новая версия отличается отделкой из черной экокожи и логотипами XRT на спинках сидений. На полу появились новые коврики.

Электромобиль Hyundai Ioniq 5 XRT предлагается только в топовой полноприводной версии мощностью 325 л.с. с большой батареей емкостью 84 кВт∙ч. Запас хода пока не объявлен, но он точно превышает 400 км.