BYD выпускает свой 1 000 000-й BYD Song Plus
29 июля BYD официально объявила о выпуске своей 1 000 000-й серии BYD Song Plus new energy. Линейка BYD Song Plus New Energy состоит из полностью электрической и гибридной (DM-i) версий BYD Song Plus. Она продается в Европе под названием Seal U.
Продажи серии Song Plus new energy превысили 1 миллион всего за три года с момента ее запуска, став первым в Китае внедорожником на новой энергии, достигшим этого рубежа.
BYD Song Plus был первоначально представлен в 2020 году как компактный внедорожник, позиционированный ниже BYD Tang. Изначально автомобиль был доступен только с двигателем внутреннего сгорания. Подключаемая гибридная версия (Song Plus DM-i) и чисто электрическая версия (Song Plus EV) поступили в продажу в начале 2021 года в Китае. Бензиновый Song Plus вскоре был снят с производства в 2022 году после того, как BYD взяла на себя обязательство сосредоточиться исключительно на новых энергетических автомобилях.
BYD Song Plus был первоначально представлен в 2020 году как компактный внедорожник, позиционированный ниже BYD Tang. Изначально автомобиль был доступен только с двигателем внутреннего сгорания. Подключаемая гибридная версия (Song Plus DM-i) и чисто электрическая версия (Song Plus EV) поступили в продажу в начале 2021 года в Китае. Бензиновый Song Plus вскоре был снят с производства в 2022 году после того, как BYD взяла на себя обязательство сосредоточиться исключительно на новых энергетических автомобилях.
BYD обновила линейку Song Plus, выпустив Champion Edition, который поступил в продажу в прошлом году. В обновленной версии 2023 года эмблема Song (宋) заменена стандартным логотипом BYD и установлена закрытая решетка радиатора, что соответствует серии Ocean от BYD.
25 июля BYD представила Song Plus DM-i 2025 года с технологией трансмиссии BYD DM пятого поколения. Внешне новая версия мало чем отличается от прошлогодней. Однако с новой трансмиссией автомобиль может проехать до 1500 км, используя всего 3,9 литра топлива на 100 км. Это сопоставимо с предыдущим поколением Song Plus с силовым агрегатом DM 4.0, расход топлива которого составлял 4,5 л/100 км, а комбинированный запас хода — 1200 км, что на 25% больше.
Обновление 2025 года оснащено теми же батареями Blade емкостью 18,3 кВт·ч и 26,6 кВт·ч, что и текущая модель. Они соответствуют чисто электрическому запасу хода в 112 км и 160 км соответственно, используя измерения CLTC. Габариты остаются неизменными — 4775/1890/1670 мм, колесная база — 2765 мм.
25 июля BYD представила Song Plus DM-i 2025 года с технологией трансмиссии BYD DM пятого поколения. Внешне новая версия мало чем отличается от прошлогодней. Однако с новой трансмиссией автомобиль может проехать до 1500 км, используя всего 3,9 литра топлива на 100 км. Это сопоставимо с предыдущим поколением Song Plus с силовым агрегатом DM 4.0, расход топлива которого составлял 4,5 л/100 км, а комбинированный запас хода — 1200 км, что на 25% больше.
Обновление 2025 года оснащено теми же батареями Blade емкостью 18,3 кВт·ч и 26,6 кВт·ч, что и текущая модель. Они соответствуют чисто электрическому запасу хода в 112 км и 160 км соответственно, используя измерения CLTC. Габариты остаются неизменными — 4775/1890/1670 мм, колесная база — 2765 мм.
Song Plus стала одной из самых успешных линеек BYD и в настоящее время производится в Китае (Сиань) и за рубежом в Узбекистане. BYD представила Song Plus EV в Европе в 2023 году, а подключаемую гибридную модель — в 2024 году. В этом году компания запустила подключаемую гибридную модель в Австралии, Новой Зеландии и на Филиппинах. В первой половине 2024 года было продано в общей сложности 224 656 подключаемых и полностью электрических моделей.
