Audi представила высокомощный хэтчбек с рекордным расходом 0,4 л на 100 км
Новый Audi A3 TFSI e: гибрид с бензиновым двигателем и электромотором
Плагин-гибрид Audi A3 TFSI e получил 1,5-литровый бензиновый двигатель в сочетании с электромотором. Топовая версия хэтчбека, мощностью 272 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 6,3 секунды и способна преодолевать до 143 км исключительно на электрической тяге.

Линейку обновленного Audi A3 2024 дополнили экономичные гибридные модификации TFSI e, которые уже поступили в продажу по стартовой цене от 44 200 евро. Информация о новинке была размещена на официальном сайте немецкого автопроизводителя.
Новый Audi A3 TFSI e оснащен 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем и электромотором. Модель доступна в двух версиях:
  • 40 TFSI e: 204 л.с., крутящий момент — 350 Н∙м, разгон до 100 км/ч за 7,4 секунды, максимальная скорость — 225 км/ч;
  • 45 TFSI e: 272 л.с., крутящий момент — 400 Н∙м, разгон до 100 км/ч за 6,3 секунды, максимальная скорость — 237 км/ч.

Оба варианта Audi A3 TFSI e оснащены увеличенной батареей емкостью 19,7 кВт∙ч, которая позволяет проехать до 143 км на электротяге. В комбинированном цикле расход топлива составляет всего 0,4 л на 100 км, а при разряженной батарее — 5,4 л на 100 км.
Зарядить батарею Audi A3 TFSI e постоянным током мощностью 50 кВт до 80% можно всего за полчаса. Используя переменный ток мощностью до 11 кВт, полный заряд занимает около 2,5 часов.

От стандартной версии Audi A3 2024 плагин-гибрид TFSI e отличается эксклюзивными 17-дюймовыми колесными дисками и обновленной графикой виртуальной панели приборов в салоне. Топовая 272-сильная версия дополнительно оснащена пакетом S line, который придает автомобилю более спортивный дизайн и улучшенные сиденья.